Quickboost 48547 A-20 Havoc Engines AMT/ITA

El Wright R-2600 Cyclone fue un motor aeronáutico estadounidense de entreguerras y de la Segunda Guerra Mundial fabricado por Wright Aeronautical. Se probó por primera vez en 1935. El motor, en la versión R-2600-C14BB, pesaba 930 kilogramos con una cilindrada de 42,7 litros. ¡Se estima que se produjeron un total de más de 50,000 unidades de este motor de avión! Los motores de este tipo se producían en las plantas de Paterson (Nueva Jersey) y Cincinnati (Ohio). El motor Wright R-2600 Cyclone es un desarrollo de gran alcance de la unidad de potencia anterior de Wright, el R-1820 Cyclone. En comparación con su predecesor, se diferenciaba principalmente en el número de cilindros (14 frente a 9), la cilindrada, pero también en la potencia máxima generada. Vale la pena señalar que desde el momento en que entró en producción en masa, se mejoró el motor Wright R-2600 Cyclone. Su primera versión (R-2600-1) generaba una potencia de 1600 hp, mientras que la versión R-2600-22 fue lanzada unos años más tarde hasta 1900 hp. El motor Junkers Wright R-2600 se utilizó como unidad de potencia para varios aviones estadounidenses importantes durante la Segunda Guerra Mundial. Impulsó máquinas como: A-20 Havoc, B-25 Mitchell o SB2C Helldiver.