El conjunto consta de 6 modelos de barcos, pero estas no son todas las unidades que se muestran en las fotos, solo 6 seleccionadas al azar. ¡No es posible elegir unos específicos!
Shandong es un portaaviones chino moderno, cuya quilla se colocó en marzo de 2015, se botó en abril de 2017 y se puso en servicio en la Armada del Ejército Popular de Liberación en diciembre de 2019. La longitud total del barco en el momento de la botadura era de 305 m, la anchura total era de 75 m y su desplazamiento total alcanzaba unas 70.000 toneladas. La velocidad máxima, por su parte, no supera los 31 nudos. El armamento de la cubierta del barco consta de 3 kits CIWS Tipo 1130 y 3 kits HQ-10. El equipo de aviación probablemente consta de un máximo de 44-46 aviones, incluidos principalmente cazas polivalentes Shenyang J-15.
Shandong fue construido por Dalian Shipbuilding Industry en un astillero en la ciudad de Dalian. Se supone que la construcción del barco se llevó a cabo sin mayores retrasos, y las pruebas en el mar realizadas en 2018-2019 también resultaron exitosas para el portaaviones. El proyecto de Shandong se basó en gran medida en la experiencia adquirida con la construcción y operación del primer portaaviones en la historia de la flota de la República Popular China, es decir, el buque Liaoning, que a su vez se basó en el casco de la unidad tipo Admiral Kuznetsov. A pesar del tamaño considerable (¡más de 300 m de largo!), el barco tiene un salto de esquí y solo puede llevar 44-46 aviones a bordo, en comparación con los casi 90 aviones y helicópteros que llevan las unidades de clase Nimitz o Gerald Ford. Su autonomía también está limitada por el uso de propulsión no nuclear. Por otro lado, su entrada en servicio sin duda fortaleció a la Armada del Ejército Popular de Liberación, y al mismo tiempo es una gran plataforma para ganar experiencia en la realización de operaciones aeronavales. Por lo tanto, uno puede arriesgarse a afirmar que Shandong es, después de Liaoning, otro eslabón en el desarrollo de la aviación naval china.
El Tipo 055 se refiere a una clase de destructores de misiles chinos modernos, a veces clasificados como cruceros. Probablemente la primera unidad de este tipo se lanzó en 2014 o 2015, pero entró en servicio probablemente a principios de 2020. Los barcos de clase 055 tienen 180 metros de largo y 20 metros de ancho. Es probable que el desplazamiento sea de alrededor de 12.000 toneladas, y la velocidad máxima es de poco más de 30 nudos. El destructor está armado con: un solo cañón H/PJ-38 de 130 mm, un lanzador VLS de 24 guías para los misiles HHQ-10, así como un lanzador VLS de 112 guías para los misiles HHQ-9, YJ-18 o CJ- 10 misiles. El barco puede operar con 2 helicópteros Changhe Z-18F.
Los barcos de la clase 055 son actualmente los destructores más modernos de la flota china, cuyo tamaño corresponde al tamaño de los cruceros estadounidenses de la clase Ticonderoga. Sin duda, fueron diseñados y construidos para ser barcos de protección clave para sus propios portaaviones o grandes barcos de desembarco. Ponen gran énfasis en la posibilidad de detectar y destruir objetivos aéreos, manteniendo al mismo tiempo considerables posibilidades de ZOP (guerra antisubmarina) y destrucción de objetivos de superficie. Los barcos Tipo 055 también utilizan equipos electrónicos muy modernos, incluido el radar Tipo 346. Sin embargo, una evaluación precisa de las capacidades de combate de este tipo de unidades es difícil, porque la mayoría de los datos sobre los sistemas utilizados en ellos son imprecisos o secretos. Se puede suponer que estos barcos son comparables a los destructores estadounidenses Arleigh Burke Flight II y Flight IIA o la clase japonesa Atago. Sin embargo, esto es solo una suposición.