Part S72-239 Shvetsov M-11 engine for Po-2 KP

Shvetsov M-11 (Ing. Shvetsov M-11 ) es un motor de avión soviético del período de entreguerras, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Sus primeros prototipos se construyeron a principios de la década de 1920 y la primera puesta en marcha exitosa tuvo lugar en 1923. El motor demostró ser un gran éxito con una producción global total de más de 100.000 unidades. La capacidad de esta unidad de potencia (versión M-11A) era de 8,6 litros, y el peso del motor "seco" de este tipo no superaba los 165 kilogramos. La unidad de potencia presentada es un motor radial de 5 cilindros refrigerado por aire con una potencia máxima de 100-110 HP. El motor Szwiecow M-11 fue desarrollado por AD Szwiecow en cooperación con NB Okromieszek. Este motor se convertiría en la nueva unidad de potencia básica para las máquinas de entrenamiento y entrenamiento ligero soviéticas. Inicialmente, sufrió numerosos de los llamados enfermedades infantiles, sobre todo una vida muy corta, pero con el tiempo estos problemas fueron superados, gracias a lo cual, a partir de 1926, se pudo iniciar la producción en grandes series. Vale la pena señalar que el Shvetsov M-11 fue el primer motor radial enfriado por aire que se produjo en grandes cantidades en la Unión Soviética. Se utilizó en muchos aviones producidos en la URSS, incluidas máquinas como: Polikarpov Po-2, Yakovlev UT-1 o UT-2, pero también Yak-18.